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'花期测产陈述显现，本年秭归脐橙估计增产30%，只怕增产不增收啊!'秭归县农业局特产中间主任吴述勇坦言，该县出售脐橙均匀物流本钱0.4元/公斤，约占其收购价的25%，让正本就不挣钱的脐橙落井下石。'山区路难走，二次中转过多，抬高了上海到忻州大件运输物流本钱。'秭归县长江物流有限公司董事长韩玉顺说，秭归的村级公路大多只要3米宽，坡陡弯急，大多数农副商品只能用3吨的小农卡从村组先运到城镇，再转大车运送。如遇阴雨气候，车无法进山，只能靠人肩挑背驼。此外，因为秭归没有冷链仓储中间，秭归港只发挥了'中转码头'功用，尚不具有联接坝上重庆、坝下宜昌的农副商品仓储、加工、配送才能。因而，秭归脐橙等'致富果'只能挂在枝头号'婆家'上门。'婆家'来晚了、来少了，脐橙只能眼睁睁地烂在枝头。'宜昌区域翻坝运送、多式联运上海到忻州大件运输物流渠道有待加强。'宜昌兴发集团物流办理部部长黄华表明，该集团每年有6成商品经长江水运出口，用船从兴山峡口港过三峡大坝船闸到上海洋山港，每吨化工商品运费约130元/吨;而以公路运送为主的内贸货品，光从兴山运抵宜昌就要85元/吨，运至其他省份运费不低于400元/吨，水公铁物流链断层较多，上一年公司物流本钱达2亿元，约占经营总本钱的10%。