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上海凌翰货运靖边路经营部是一家集国内、国货运、铁路、航空运输、仓储、包装、配送、信息处理于一身专业化物流中心。
目前，凌翰已在济南、乌鲁木齐、天津、上海、成都、沈阳、西安和广州、设立了办事处，并在济南、哈尔滨、昆明、兰州、深圳和乌鲁木齐等各大城市都拥有物流服务合作伙伴，已经形成了以上海为中心，覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。凌翰一直致力于物流网络的建设和社会资源的整合，大力降低运输成本，业务范围不断扩展，物流服务涉及到机械设备、食品、化工产品、日用品、医药、书刊、电子通信设备等各个领域。凭借我们日益完善的管理体系和特有的经营理念，形成了独具特色的操作优势，因此赢得了众多知名企业的信任，获得客户的普遍好评！
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“让顾客更省钱、更省时、更省力”是我们孜孜不倦的追求；“更安全、更快捷、更方便”是我们对每一位客户真诚的承诺；准时发车，昼夜服务，微笑待客，是我们一贯的准则。我们的每一位员工，都始终视时间和质量为企业的生命；每一位员工，都牢记“效率至上”的法宝。
目前，GSP的初步设想是设置3年过渡期，3年过后很大一部分企业很可能将遭遇淘汰。
而在现代医药物流企业标准的修订当中，将会重点强调“新开办企业”概念，即通过提高新开办企业的准入门槛，限制新开办企业数量，同时提升产业的集中度。据某业内人士说，目前业内对此基本没有异议，已经达成了共识，因为从整个行业来说，已经不适宜再兴建过多的新物流中心，尤其是中小型企业的扩建行为更应谨慎。现阶段关键的是如何通过整合、兼并重组等手段利用好现有资源，与社会资源进行有效对接。
据了解，新版GSP在修订的过程将会充分考虑区域发展的差异性，兼顾发展发达地区和欠发达地区。目前河北、山东、广西等地出台现代物流验收标准只是根据地区性的行业和经济总体发展水平而定最低准入参考标准。
北京民智谷管理顾问公司执行董事史万奎也认为，现阶段微观市场网络建设最突出的问题是各自为政，缺乏规划性、协调性和统一性。
全国性医药商业巨头在各地的兼并重组行动正热，新建物流中心也越来越常见，但大型企业的扩建并不是让人担心的关键所在。温旭民分析，真正让人担心的是一些单体的批发企业，由于不甘心被兼并而盲目扩建，暗藏着巨大的风险，因为现代物流并非只是“一套自动化设备+一个规模化的储存空间+一套信息系统”就可以成型。
