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上海凌翰货运靖边路经营部是一家集国内、国货运、铁路、航空运输、仓储、包装、配送、信息处理于一身专业化物流中心。
目前,凌翰已在济南、乌鲁木齐、天津、上海、成都、沈阳、西安和广州、设立了办事处,并在济南、哈尔滨、昆明、兰州、深圳和乌鲁木齐等各大城市都拥有物流服务合作伙伴,已经形成了以上海为中心,覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。凌翰一直致力于物流网络的建设和社会资源的整合,大力降低运输成本,业务范围不断扩展,物流服务涉及到机械设备、食品、化工产品、日用品、医药、书刊、电子通信设备等各个领域。凭借我们日益完善的管理体系和特有的经营理念,形成了独具特色的操作优势,因此赢得了众多知名企业的信任,获得客户的普遍好评!
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“让顾客更省钱、更省时、更省力”是我们孜孜不倦的追求;“更安全、更快捷、更方便”是我们对每一位客户真诚的承诺;准时发车,昼夜服务,微笑待客,是我们一贯的准则。我们的每一位员工,都始终视时间和质量为企业的生命;每一位员工,都牢记“效率至上”的法宝。
加息前一周,一家做色釉料的企业老总找到蓝卫兵诉苦说,银行贷款利率高,运输成本高,卖出去的产品价格又低,能不能呼吁企业提高一下产品价格。“让我们这些做‘夹心饼’的企业有一条活路啊”。
蓝卫兵表示,银根缩紧给每年产值近70个亿立方米的陶瓷行业流动资金造成了瓶颈。而这个行业中多是民营化的中小企业。由于企业需要大量资金用于买原材料和运输,只能找担保公司和信托公司融资,而担保公司和信托公司的利息也步步趋升,“融资成本也开始上升,雪上加霜”。
物流行业也面临同样的困境。中国物流业协会秘书长徐守振说,信贷紧缩对物流金融型和物流供应链型企业影响较大。“由于物流及供应链企业需要大量的流动资金,货币政策基调的转变,将对行业的发展带来重大的影响。”
通常物流金融和物流供应链企业的银行信贷占整体资金需求的比重大概在70%左右,虽然物流行业是国家十大振兴产业之一,但各家银行贷款都是有选择性的,企业贷款开始变得困难。“银根收紧,这些企业寻找其他融资渠道,虽融资方便,但融资成本提高。”他说。
“货币一紧,企业从银行贷款利率上升。贷款难的问题也会导致民间利率上升,从而推动整体经济的融资成本。”中信建投[0.00 0.00%]首席宏观分析师魏凤春说。
在紧缩货币政策下,企业除了面临无钱可贷款以及融资成本上升外,也承受着生产成本上升的煎熬。
佛山雅士高夫陶瓷董事会主席陈彦斌非常焦虑,公司正面临危机,“化工原料由原来的每吨4万元涨至每吨8万元,运输和用工成本最高上升了15%左右,对外出口遭遇贸易壁垒,消费市场需求又很冷清。”
中国物流与采购联合会调查发现,一些企业反映当前油品和煤炭等能源类产品以及以玉米为主的粮食价格上涨势头明显;受日本地震和核电站泄露事件影响,一些电子元器件,诸如集成电路、晶元、半导体进口困难,货紧价扬,由此可能带来国内机电产品价格上涨。
更令人担心的是,3月份积压订单指数、产成品库存指数明显上升。“最近我们行业开的展览会上,采购商采购积极性不高,现在形势很严峻。” 蓝卫兵说,国八条、银根收紧,对陶瓷行业的影响无法估量,大概会在今年6月至9月慢慢体现出来。
“如果继续发展下去,势必会影响实体经济的增长。”范建军说。