上海到运城货运对建国汽车而言，未来两个月的收官冲量尤其重要，“我们初定的计划是重点针对准车主增强服务。”吴岷江说，建国将以“包牌购车”为重点，以热销车型上牌后进行特惠、现场开走为卖点等，打造专营经营场所进行大幅度促销。同时在购车、用车、修车等细节上完善服务，以提高销量。

大销售集团都在连连叫苦，那相对规模较小的经销商们情况又如何？昨日，记者采访了明嘉标志总经理刘东兵。如果将明嘉标致今年的销量和去年做一个对比的话，刘东兵给出的数据是“下滑20%”，“今年上半年，明嘉的销量为1000台左右，和去年同期比呈明显下降趋势。上海到运城货运”刘东兵说，目前公司正在制定接下来两个月的促销政策，“估计降价、送礼等措施避免不了，最重要的是完成今年的销售任务。” http://www.lhyuncheng.com/news/bghmmm8.htm    

从数据来看，上海大众西区今年前三季度销量均呈增长走势，较去年同比增长了35%左右，远高于整体市场的7%。接下来的两个月冲量，其实我们面临的最大问题是整体产量跟不上，出现供不应求的情况。造成这一情况的主要原因是，今年整个德国大众在全球范围内的增长速度非常快，上海到运城货运德国大众供应链体系整体供货紧张。拿目前最畅销的车型朗逸、途观、新帕萨特来讲，很多零部件要采用进口的，今年整体采购量达不到我们的预期，导致产能不能有效释放，但目前我们也在想办法，为了年底冲量，要争取更多车辆资源，尽可能满足西南地区消费者的需求。