上海到运城专线
现在时刻:

新闻中心

长虹在美菱和华意压缩推进的IT化的管理创新成为关键

来源:www.66083797.com 发布时间:2012-6-8 浏览次数:

“长虹厨卫目前虽然规模小,上海到运城货运但是其成长性是最好的,我们现在准备了几条道路,一是依靠自身发展进入行业前五,二是通过并购进入行业前三。”面对记者对于长虹白电接下来拓展计划的追问,长虹家用电器产业集团董事长李进近日如是表示。

http://www.lhyuncheng.com/news/ftyrutyi.htm

显然,对于此前提出2015年收入达到400亿元进入行业前四目标的长虹白电来说,除了自身内生式发展,依靠并购来推进的外延式拓展,依然是其关键的战略,在全球企业并购70%归于失败的情况下,长虹频繁并购就是基于之前对美菱和华意压缩的成功并购和整合。中国家用电器协会秘书长徐东生告诉记者:“长虹在白电领域并购的成功,其实与其企业文化整合,管理制度统一和激励体制的升级有着密切的关系,长虹在美菱和华意压缩推进的IT化的管理创新成为关键。”

到2011年随着创维南京白电基地的投产,上海到运城货运几乎所有的国内主要彩电企业都进入了本来已经竞争激烈的白电行业,这中间长虹、海信是在2005年格林柯尔系崩盘后通过并购方式进入白电行业的,而TCL、康佳、创维等则是通过自己建设的方式进入白电行业。从过去几年的实际运营来看,到目前在白电行业中已经站稳脚跟并且有了盈利的是两家通过并购来进入白电行业的彩电巨头,当长虹和海信科龙的白电收入都超过100亿元时,其他几家白电企业的白电规模依然处于起步阶段。 

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/stwe.htm

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/dfgdrt.htm

帕勒咨询资深董事罗清启表示:“目前中国的白电产业中如果出货量达不到300万台就面临生存危机,长虹等目前已经成功进入行业前五,具备了与海尔等传统白电企业同台竞争的资格,而其他企业只能在传统白电的夹缝中求生存。”在格林柯尔王国坍塌时,其实所有的彩电企业都有机会,TCL由于跨国并购遇挫丧失了机会,而其他的彩电企业则主要担心并购后的企业文化整合难题,于是选择了放弃,上海到运城货运而长虹对美菱和华意压缩今天的成功整合则让其他彩电巨头感到惊讶和后悔。 

本文章来源:http://www.lhhandan.com