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上海到运城专线这样可能长期的发展可能会好一点

来源: 发布时间:2012-4-10 浏览次数:

      上海到运城专线实际上混合动力看它的技术、整个的排放和耗油量也不是很有效的一种途径。混合动力实际上是不能够真正去解决这个问题,毕竟是混合动力还是有二氧化碳的排放,同时也耗油了,没有完全解决对石油的依赖,同时跟各个地方的排放标准相关,实际上混合动力并没有真正的解决对石油的依赖性。 

       刚才吴总讲到其实在整个新能源汽车发展的过程中,不只能看它的短期效应,刚才张总讲的,去年有很多的对市场的预期,但是今年结果看起来不是很好看上海到运城专线,仅仅是通过一年的发展新能源汽车是不可能的。所以我刚才讲作为一个汽车制造上来说不可能只瞄准一个技术来发展,万一以后不是这个技术怎么办?可能会全盘皆输。

http://www.lhyuncheng.com/news/fgrr65.htm

      国际上很大的汽车生产商把精力放在各种各样的地方,包括纯电动汽车、燃料汽车、生物燃料汽车、混合动力。所以不能只赌在一个方面,对于国内的汽车制造上来说不由哪一个大的汽车制造商,现在我的想法不应该每一个都要去做这个事情,可以让大企业去做,上海到运城专线他有精力、有钱、有投资能力让他们去做,而且他们也不是赌在一个技术上面,而且是去平衡发展所有的技术,这样可能长期的发展可能会好一点。

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