上海到运城专线
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发展三大主体业务

来源:linghan56.com 发布时间:2011-8-13 浏览次数:

  工作思路

  实施“1234”经营策略。上海到运城专线搭建一个平台——“统谈分签”的平台,通过组织洽谈会、展销会、订货会等多种形式,为集团个企业产品找市场,为集团生产建设搞团购;拓宽两个渠道——集团内部采购供应与产品运销的主渠道,集团外部物流贸易的自主经营渠道;发展三大主业——煤炭购配加工运销,上海到运城物流焦炭、钢材、铁矿石贸易、能源化工第三方物流;加快四大工程——“两港、两个中心”建设,即武汉、连云港两个煤炭战略储备基地,姚孟、鲁阳电厂两个600万吨配煤中心。

  发展三大主体业务。一是煤炭购配加工运销,由单纯的企业自产煤炭运销转向购配加工运销,搭建新的煤炭大物流体系;二是焦炭、钢材、铁矿石贸易,充分利用战略合作关系优势,大力发展焦炭销售、钢材、铁矿石贸易,力争尽快形成规模;三是能化产品第三方物流,通过服务、质量、价格、品牌竞争,逐步扩大对企业内部采购供应覆盖范围,提高采购集中度,上海到运城专线实现完整的企业供应链管理,同时积极主动向社会延伸,发展货代、仓储、配送、流通加工等业务。

  以项目为依托,上海至运城物流为物流大发展提供支撑。“十二五”期间,中平物流将努力实现销售收入400亿元的战略目标。为此,将投资建设15个重大项目,投资总额50亿元。这些战略物流设施和工程建设,将构建基本完整的煤炭化工物流网络,基本形成矿路港航一体化的煤炭物流体系,显著提升中平物流设施和技术装备的现代化、信息化水平,上海至运城物流为中平能化物流的发展提供有力支撑。