上海到运城物流随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访 卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。  公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签核实，最 后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。 

海经济的迅速发展、公司产品销售的全球化，现代物流业必将在我国得到空前的发展，同时对物流业的服务要求也越来越高，“顾客满意”是现代物流的服务理念，几乎所有的公司都希望有一个全功能、一站式的物流合作伙伴，能全面地完成公司产品的对外运输。我们就是在这样的环境下成立的第三方上海物流公司，她能为您提供一站式全功能的物流服务

全球第四大第三方物流公司日前在上海表示，预计到2016年中国将成为全球最大的物流市场。而目前中国的物流成本占GDP总量的比重高达18%，几乎相当于欧美国家水平的两倍之多。

 上海到运城物流基华物流同日公布的2012中国物流现状调查报告显示，中国国内物流正受一系列问题的困扰，其中物流供应商的高成本以及可信度为主要问题，运输质量也是一大难题。

基华物流中国区执行副总裁戴成安在接受记者采访时表示，未来十年，中国物流行业将会加速发展，但物流成本仍然较高，为了能够保持中国的国际竞争力，有必要进一步降低非增值部分业务的成本，把物流成本占GDP比重降到更低水平。

戴成安表示，中国物流行业目前正处在发展和成熟阶段。政府加大力度投入基础设施建设是一个行业促进因素，另一大利好因素是政府正努力降低道路通行费用。目前，国内物流行业存在的问题一方面是卡车的利用率比较低;另一方面，不同类型的交通运输工具之间连接不够紧密，导致存货水平比较高。

 上海到运城物流戴成安说，近几年，政府已出台一系列物流行业扶持政策以提高运输效率、降低运营成本。且过去数年，在海关方面，包括在保税区建设方面都已取得了长足的进步。希望政府考虑出台新的政策进一步降低物流成本，目前在不同省份，清关、海关的流程都有一定的差异，有必要出台相应的政策来提高跨省物流效率

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