“全市像这样的假冒急救车，估计在30-40辆。”市医疗急救中心主任朱勤忠透露，以湖南、湖北、安徽、河南、江苏牌照为主，上海市区牌照约7-8 辆。因每天有大量来自全国各地的病人在上海看病，上海到运城物流导致本市医疗急救资源始终处于高负荷状态，有限的资源优先保证急救用车，而转运外省市或出院回家等非急救 用车常常需要排队等候。“黑车”正是瞄准这一机会大量孳生。

         市医疗急救中心急救部部长解炯表示，正规急救车的担架员和医生都是经过培训、具有丰富的危急抢救技能的专业人士，而“黑车”往往只有一名司机，最多加一名随车人员，很少配医生。上海到运城物流正规急救车使用医用氧气，拥有全套专业急救设备，而“黑车”不仅不具备这些，连氧气桶大多只用工业用氧。“工业用氧含有大量杂质，酸性成分高，可能含有一氧化碳和二氧化碳残留，长时间吸入会造成人体呼吸道损伤。”解炯说。

            令人吃惊的是，“李鬼”急救车不仅外形几乎以假乱真，而且连制服、工号也完全仿冒正规军。正规急救车明码标价，而“黑车”大多随意开价.四个方面甄别真伪

          目前，卫生部门对车辆非法运营没有执法权，上海到运城物流“黑车”执法涉及多个部门，且其违法行为非常隐蔽，一直以来，打击仿冒急救车的整治工作困难重重。市医疗急救中心专家呼吁市民加强自我保，可以从四个方面甄别真伪。

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