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上海到运城物流近年亦出现货运量下跌,只好靠削减运力来应对
来源:http://www.lhyuncheng.com 发布时间:2012-10-6 浏览次数:
上海到运城物流美国第二大航空公司达美航空上调了第三季运营盈利预期范围的低端,主要原因是新收购的一座炼油厂帮助降低了燃料成本,以及机票预订的稳健。该公司表示,目前预计第三季运营利润率为10-11%,而不是此前预期的9-11%。今年早些时候,达美收购了宾夕法尼亚州的一座炼油厂,成为美国首个拥有自己的燃料精炼厂的航空公司。该公司周二还将第三季燃料成本预期下调至每加仑3.15美元。
此外,达美还表示,9月份客流量较去年同期下降1.1%,运能下降0.6%,载客率从去年同期的83.6%降至83.2%,乘客单位营收仅增长0.5%。第三季乘客单位营收增长3%,较此前发布的预期范围的高端低一个百分点。
该公司预计10月份乘客单位营收将呈低单位数增长。中华航空近日成为天合联盟(skyteam)货运第十名会员。华航副总经理余剑博在美国亚特兰大市举行的国际航空货运论坛暨博览会上,与代表天合联盟的达美航空公司副总经理谢拉夫签署合约。
余剑博表示,加入天合联盟货运后,上海到运城物流可通过与全球共用航空货运站合作,降低仓库及代理方面成本,提升营运效率。他透露,华航将采用天合联盟货运通用的产品规格与行销模式,期望能提高公司自身的服务素质。谢拉夫指出,华航网路遍及亚洲、欧洲、北美洲及大洋洲,在两岸市场有较高知名度,华航的加入将有助提升联盟的市场优势。
另外,欧债阴霾依然笼罩,全球经济未出现大幅好转迹象,连带波及货运市场亦持续阴霾,华航本月3日宣布削减其美国线三分之一运力,从每周35至37班货机减至每周25班。华航表示,公司以往一般在中国内地接货,再从台湾出货到美国,对中国内地依存度较高,因此大陆制造业持续不振,连带影响公司货源减少。又指出,美国是其最大货运市场,货运量占公司总量的5至6成,但受次贷危机影响,上海到运城物流近年亦出现货运量下跌,只好靠削减运力来应对。
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