近日，河北省京沪、青银高速公路8对服务区建成了16座电动汽车快充站，在全国率先完成京沪、青银高速公路电动汽车快充站建设任务。年内，省交通运输厅还将配合省电力公司建成京港澳高速公路9对服务区18座快充站。上海到运城物流届时，河北省将形成青银、京沪、京港澳高速公路两纵一横三条线的充电系统，初步满足电动汽车长途使用需求。7月18日，记者来到青银高速南宫服务区，见到4个时尚的D型设施一字排列，引起不少过往司乘人员的驻足观看。

　　“这些新成员不是加油机，而是新建成的快速充电桩。”南宫服务区刘经理说，服务区南北两区各建设了1个快充站，每站配备4个快速充电桩，每个桩配备1个充电枪，可满足8辆电动汽车同时充电。

　　据了解，为推进节能减排和大气污染治理，今年以来，我国连续出台电动汽车鼓励政策，围绕长三角、珠三角、环渤海等重点区域，推动电动汽车广泛应用。国家电网公司今年选取京沪、青银、上海到运城物流京港澳三条高速公路，通过在高速公路服务区建设快充站，形成连接长三角、珠三角、环渤海三大城市圈的互联互通充电网络，推动电动汽车在城际间运行使用。

　　省交通运输厅与省电力公司积极响应国家电动汽车推广应用政策，快速启动京沪、青银高速公路服务区快充站建设项目。此次建设的快充站，每座终期规模将配置4台120千瓦直流充电机，8个充电桩。快充站分两期建设，目前只安装一半设备，即一个快充站配备2台充电机，4个充电桩，每个充电桩30分钟的充电量，可支撑一般纯电动乘用车行驶100至150公里。

　　省电力公司相关负责人说，由于青银、上海到运城物流京沪高速公路其他省份的服务区还没有全部建成快充站，目前河北省建成的快充站还不能运营，预计将在今年九、十月份投入运营。 京沪高速从北到南，依次是：青县服务区、沧州服务区、东光服务区、吴桥服务区；青银高速由西向东，依次是：石家庄南服务区、宁晋服务区、南宫服务区、清河服务区

 

 

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