上海到运城物流为使成都双流国际机场二跑道最大限度的发挥作用，更好地为航班运营提供保障，以满足成都双流国际机场吞吐量日益增长的需求，国家发改委于2011年批准建设南充机场军民合用改扩建工程，工程主要建设内容为新建一条跑道、联络道及停机坪等;同年，该工程经民航西南地区管理局批准了初步设计及概算。工程于2011年4月20日正式开工，经过一年半的建设，于2012年11月13日竣工。

   为使南充机场新跑道早日投入使用，西南管理局于2012年11月30日组织相关单位对已完工的南充机场新跑道进行了行业验收，并派四川监管局多次到南充机场进行复查，为新跑道启用前的各项准备工作提供指导和帮助，制定了详细的保障运行方案，以此确保转场工作的顺利进行。

    通过南充机场转场保障小组的连续不断的紧张施工，于7日凌晨完成了各项转场保障工作。3月7日9点32分，广汉飞行学院PA44-3597号飞机首次在南充机场新跑道降落;10:44分，南航CZ6946号北京至南充航班顺利落地，标志着南充机场新跑道正式投入运营。

   第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此专线服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。专线服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。

  　专线是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/stwe.htm

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/dfgdrt.htm