在重庆的笔记本电脑企业从长三角地区引进原材料添新通道，不仅可以节约36小时，还可以通过“打组合”的方式降低近三成的物流费用。昨日，记者从市经信委获悉，上海到运城专线负责运营这条“渝沪”五定班列（火车）的“操盘手”重庆及时达国际物流公司昨日开业。 
　　昨日，重庆诞生了首家专业服务笔记本电脑产业的第三方物流企业。这家名为重庆及时达国际物流有限公司的企业，由重庆市国资委旗下的重庆公路运输（集团）有限公司与上海近铁国际物流有限公司合资成立。合资方上海近铁国际物流有限公司隶属于日本第二大专业物流公司、世界500强企业日本近铁集团。惠普、IBM、通用、松下、三菱、诺基亚等世界500强企业，都是其服务对象。 
　　“我们将专门负责组织上海、昆山等地IT知名品牌企业和代工企业的原料供应，通过干线通关运输到重庆。打造最小运输成本的干线运输平台，帮助政府减少财政补贴费用。”及时达公司总经理刘昉介绍。 
　　昨日，记者了解到，上海到运城物流已有华硕、旭硕、广达等笔电品牌或代工企业与及时达达成了运输、仓储合作意向。 
　　重庆及时达国际物流有限公司副总经理刘太平说，他们将通过和中铁国际多式联运有限公司上海分公司合作运行“渝沪”五定班列（火车）。 
　　所谓的五定班列，是指装车地点、运行路线、车次、到发时间、运输价格固定的快速货物列车。按计划，渝沪五定班列将在上海杨浦站装车，卸车点定在重庆团结村。目前，首趟试运行车辆已于7月3日成功到达团结村，上海到运城专线初期每趟班列装载40~48个集装箱，每周开行一列，始发时刻暂定在22：00，实现常态化运营后将隔日开行一趟。 
　　刘太平说，渝沪五定班列开通后，上海到重庆的运输时间将控制在55~60小时。这也意味着，五定班列最多可帮企业节省一天半的时间。 
　　刘昉分析说，进入重庆投资的众多代工企业或零部件厂商，在上海等地都建有工厂或原材料基地。在重庆基地发展成熟前，一些企业仍需从沿海采购零部件。传统的为IT提供物流服务的企业采用的都是一对一的运输模式，也就是单个厂家的货物装一个趟车运走。而及时达采用的则是一对多的模式。比如，以前运输5立方的货物到重庆，上海至运城物流需要配一台载重两吨的车。现在，企业完全可以把5立方的货搭载在班列上的车皮中，和其他同样运往重庆的IT原料“打组合”运输。经测算大约可以节约近三成的运费。