为期四年的山东农村交通物流体系建设span class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9180.html' target='_blank'试点工作日前结束。4span class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9178.html' span class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9上海到运城物流180.html' target='_blank'target='_blank'1个试点县(市、区)共投资38亿元,形成了从县市到乡镇到村庄的交通物流体系,极大方便了城乡间的物资流动。下一步,我省将借鉴试点成果,依span class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9180.html' target='_blank'托农村公路的延伸,建立覆盖全省的农村交通物流体系。

自2008年起,山东省交通运输厅分三批在41个span class='text'>·<a上海到运城货运 href='/xwkx/lydt/201202/9178.html' target='_blank'县(市、区)开展了农村交通物流试点工作,先后共投资38亿元,建成或span class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9180.html' target='_blank'在建县级分拨中心41处、乡镇物流站627个、农村物流点9616处,初步在试点地区形成了比较完整的县级分拨中心、乡镇物流节点、农村物流span class='text'>·<a href='/xwkx/lydspan class='text'>·<a href='/xwkx/lydt/201202/9180.html' target='_blank't/2012上海到运城专线 02/9178.html' target='_blank'网点等基础设施网络体系。