承办全国大型展会，上海到运城货运只是桂林会展业发展的第一阶段，而打造一批本地品牌展会，桂林会展经济才能做大做强。2004年，由市人民政府主办、桂林日报社承办的首届房·车节横空出世，正式宣告本地大型专业展会的兴起。

据悉，该次展会共有70多家企业、12万人次参加，取得了空前成功。随后，在桂林日报社及相关单位的努力下，房·车节影响力不断扩大，到2010年，房·车节观展人数已超过14万人次，成交总额达2.38亿元，双双创造了该项展会的历史最好成绩。房·车节也成为我市专业型、区域性展会的代表和知名展会品牌。    房·车节的火爆带动了房地产、装修和汽车等行业的蓬勃发展，“房·车节成了汽车销售的旺季，几天的展会中销量相当于平时两三个月。”一车行负责人如是评价。

受房·车节的积极影响，桂林创新创意文化节暨桂林国际动漫节、中国漓江摄影展等越来越多专业展会如雨后春笋般发展起来，而阳朔渔火节、恭城桃花节、灌阳农具节、资源河灯歌节等一批依托独特资源的会展品牌影响也日益扩大。与此同时，桂林动漫产业、观光农业、休闲经济全面崛起，其他相关产业也取得长足进步，桂林会展业发展进入黄金时期。

升华：旅博会开启桂林会展业国际化、规模化进程,2009年，国务院提出建设桂林国家旅游综合改革试验区；2010年，桂林又被确定为首批国家服务业综合改革试点区域。发展会展经济，上海到运城货运正是桂林推进“两改”创新试点的方向之一。决策层给予桂林更恰当的定位——— 国际旅游名城、历史文化名城和生态山水名城，而承接大型会议和专业型、区域性展会已不能满足这座城市会展经济发展的需要。风物长宜放眼量，市委、市政府把会展业目光瞄准了国际化和规模化。 

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作为桂林会展行业管理机构的桂林市博览事务局正式挂牌成立，让桂林朝着“打造会展品牌、做大做强会展经济”的目标迈出了关键一步。2010年、2011年，我市连续成功举办两届中国桂林国际旅游博览会。两届旅博会都是举世瞩目的盛会，也是迄今为止广西规格最高、规模最大、专业性最强、国际化程度最高的旅游博览会；其成功举办，不但促进了我市旅游业与服务业的发展，也成为桂林会展经济腾飞的新起点。旅博会开启了桂林会展业国际化和规模化的进程，会展经济迈上新台阶。

目标：让国际展会成为我市提升国际化水平的“催化剂”,“举办国际展会，可提升城市的国际化水平。”市博览局相关人士说，例如，中国—东盟博览会在广西举办后，广西对外开放的水平和层次迅速提高，并带动了南宁相关服务业的发展。可以说，上海到运城货运一个展会改变了一座城市。