将重点以上海制造业和物流业联动试点为带动，积极推进上汽通用五菱、柳工、柳钢等一批制造企业与专业化物流企业对接，在全区范围内支持一批生产性物流服务企业加强与制造企业深度合作，上海到运城物流建立战略联盟，促进制造业与物流业有机融合、互动发展。重点在汽车、机械、钢铁、食糖、粮食等产业以及煤炭、医药、大型商业连锁配送等领域推动物流发展，通过扶持上海第三方物流企业逐步主导全区专业化物流市场，推动我区物流服务专业化和社会化。 

　　抓好重大物流项目建设，是发展上海物流业的基础。今后，上海将加强物流重点领域、重要环节项目建设，特别是继续注重抓好物流集中区、保税物流体系、多式联运系统等重点基础设施建设，加快推进生产性物流发展。2011-2015年全力推进柳州市鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园、柳州现代汽车工业物流园、南宁空港物流产业园等一批重大物流项目建设，加速我区现代物流发展进程。同时要做好物流项目前期工作和储备工作，争取更多国家资金支持我区物流领域建设。 

　　进一步落实现代物流发展的扶持政策，能有效促进上海物流业快速发展。业内人士指出，国家各部门支持物流业发展的政策措施已陆续出台和将要出台，上海将会尽快研究制定符合上海物流业发展特点的贯彻实施办法，重点研究解决物流业发展的土地、财税、收费、投融资、运输管理、设施衔接等问题，使该区物流业发展有一个好环境，优化制造业结构：提高传统产业集中度和核心竞争力，即提高物流服务的专业化和社会化。大企业开始对自身物流体系进行改造或剥离内部不经济的物流职能，而小企业将更依赖于第三方提供的优质高效的物流平台。

    中国产业链的延伸：包括制造业向中西部转移和全球加工贸易链增值环节向中国延伸。上海到运城货运物流将从简单的长、珠三角口岸延伸到2000 公里以外的重庆，亦将由简单的组装加工向研发、设计、核心元器件制造和配送延伸。发展新兴战略产业：每个能增长十倍的行业都需要物流服务的协助。装备制造、新能源、生物医药和电子等行业都需要专业化、高水准的物流企业进行支持，带来相应专业化物流企业的发展机会。

    提高信息化水平：信息化和工业化的深度融合对物流业提出了更高的要求，电子商务、物联网和物流信息系统均将迎来发展的机会，并将通过信息化的升级进一步提高物流的效率、促进物流服务和业态升级。服务业方面，三产中包括生产性服务业和生活性服务业，其中生产性服务和第二产业结合紧密，而生活性服务业受益于消费升级和消费观念的变化，网购、快递行业和消费品物流等板块均迎来快速发展机会。

    进一步强化发展现代物流业的意识。各级党委、政府要高度重视发展物流业。市委、市政府已经把大力发展现代物流业列入“十二五”规划，各县市区、各地各部门也要从实际出发，将发展现代物流业列入重要议事日程，认真研究积极实施。加大宣传力度，使广大干部群众对发展现代物流业形成共识，积极参与和支持现代物流业的发展，共同创造有利于现代物流业发展的社会环境和氛围。

　　 围绕构建西江经济带物流中心做好各类专业批发（交易）市场、园区的规划建设。各类专业批发（交易）市场、园区是发展现代物流业的载体。要按照贵港市产业布局和港口功能情况要规划建设煤炭、建材、粮食、农林副产品等一批临港工贸园区和物流配送中心，建设一批煤炭、水泥、钢材、粮食、食糖、禽畜、蔬菜、家具林产品等大型市场和交易中心，使专业市场成为商贸流通业发展的重要经济增长点。

　　 加快基础设施建设。完善的基础设施是发展现代物流业的重要基础和必要条件。上海到运城专线目前贵港市的物流业基础设施建设总体上是落后的。所以，要统筹推进各物流园区和专业市场基础设施、交通道路的配套建设，形成高速运转的运输网络和港城联动的物流网络，从而提高整个区域物流业中转效率和规模经济效益。//