本就不堪重负的煤价恐怕将再次遭受滑铁卢。根据有关部门抉择，自2014年2月15日起，将调整铁路货运报价，铁路货运报价由政府定价改为政府指导价。对全路施行共同运价的运营线货品运价进行调整，货品运价水平每公里前进1.5分/吨。

　　这次提价与以往不一样的是将煤炭运送专线也包含在内，煤炭格外运价被打破。按照核算，大秦线铁路运费将增加约10元/吨，上海到运城专线致使港口动力煤本钱增加10元/吨。

　　有分析师称，上海到运城专线本钱的增加难以从生产商或贸易商转嫁到下贱电厂，因此铁路运送本钱的增加对动力煤报价难以构成有用支撑。

　　值得注意的是，继上星期神华集团年内第三次下调煤价后，迩来，阳煤集团、潞安集团、山东动力等煤炭集团也纷乱下调了煤价。

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