由深圳市交通运送委员会主办的“第八届中国航空货运峰会2011”与“2011中国(深圳)世界物流与交通运送博览会”本月12日至14日在深圳举办。中国航空货运峰会每年举办一次，每次市政府都会约请国家交通运送部、民航局、世界民航运送安排、全球航空公司、机场、航空业务征询公司教授等集合深圳，相互交流经验，共商开展航空物流新亮点。本年首要评论“后金融危机年代中国航空货运的新式增加点”，上海到运城专线充分体现了深圳市政府对航空物流开展的高度重视。市政府对航空物流开展高度重视详细体现在多方面。一是以领先的理念在全国首先建造物流园区，引凤入桐，为打造物流标准化，统一化，规范化，规模化，以及世界化办理供给了条件。二是机场引进了各种合适航空物流运送装卸的设备。三是政府给予特殊政策和补助，招引了不少专业航空货运公司或货机入驻深圳。四是给运送量最大且增加量最高的前五名航空公司重奖。五是对航空货运署理公司成果超卓的给予重奖。六是每年市交通委员会安排有关公司到国外物流领先单位去观赏学习等。因为市政府对航空物流高度重视，办法妥当，深圳航空物流开展十分敏捷。上海到运城专线据民航本年4月份的“2010年全国机场出产计算公报”显现，深圳机场2010年货邮吞吐量为809125.4吨，比上年同期的605469.2吨增加33.6%，在中国境内175个民用航空机场(不含香港和澳门)中排名第四，仅次于上海浦东机场，北京首都机场和广州白云机场。比第五、六名的运送吞吐量超出将近一倍。