在取得长足进步的同时，安徽物流业也存在一些突出需要解决的矛盾。物流成本相对较高，安徽物流总费用与生产总值的比值为19%以上，高于全国平均水平1个百分点左右。供需矛盾仍较突出，一方面，制造业企业“大而全”、“小而全”的企业物流运行模式仍然相当普遍，物流的社会化不足。上海到运城货运现代物流发育尚不充分，基于信息技术和供应链管理的现代物流要素发育较为滞后。集运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、物流金融等系统服务于一体化的功能尚不具备，网络化、规范化、专业化程度不高，与制造业联动不够深入，业务模式同质化程度较高，核心竞争力不突出等等。

　　面向“十二五”发展，安徽物流业应紧紧把握皖江城市带承接产业转移、科技创新试点省和加快皖北崛起的机遇，充分利用国家和省区振兴产业规划特别是包括现代物流业在内的现代服务业振兴规划带来的新空间，培育一批具有跨区域竞争力的大型物流企业集团，力争在5年内培育100家3A级以上的大中型物流企业；初步建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序的现代物流服务体系；物流业增加值占全省生产总值比重有所提高，力争在5年内提高至8%左右；物流运行效率明显提高，全社会物流总费用与全省生产总值的比值下降到17%以下，达到或优于全国平均水平。这是安徽物流业发展的必然走向。