虽然中外运进入电商，但归根到底卖的仍是自个最拿手的物流效劳，而海航、东航则打起了零售的主见。作为航空公司中第一个吃到电商螃蟹的海航结尾以失利告终。日前，海航集团旗下海航商业控股有限公司在2011年出资兴办的归纳性购物网站“优悦生活网”已悄然关张，而这一曾被定位为“中国最大、最安全的归纳B2C效劳渠道”的夭亡，上海到运城专线 也折射出物流公司跨界进入电商在运营等方面的为难境况。虽然海航在电商事务上的测验遭受了曲折，但并未阻碍东航向电商进军的脚步。日前，东航已低沉发动名为“东航产地直达网”的电商渠道，凭仗其的航线网络和收购优势杀入生鲜电商范畴。在配送方面，东航直达网当前仅撑持上海市本地，上海到运城专线 供给次日达、隔日达以及满99元免运费效劳，在付出方面当前仅撑持线上付出。不过据知情人士泄漏，东航产地直达网下一步将敞开客户自提和货到付款等功能，“依照东航内部的发展规划，将来该网站将掩盖全国”。