“完成‘大港口、大物流’，以港口股动物流，以物流推动港口展开”，是珠海高端服务业展开规划中加快物流业转型晋级的中心思路之一。据珠海港口办理局计算，本年上半年珠海港货品吞吐量达4459万吨，同比增加27.54%；集装箱吞吐量46.33万标箱，同比增加15.08%。港口出产整体坚持高速增加，高于省平均水平，“大港口、大物流”正变成珠海现代物流业不容忽视的重要支撑力气。作为珠海港口物流的龙头公司，珠海港正着眼强化本地内贸中转港的功用，在海铁联运、江海联运上寻求打破。 珠海市港口办理局数据显现，本年上半年港口铁路经过各种暂时办法发货12.4万吨，西江转运货量则为619万吨，上海到运城专线 同比增加达47%，占全港比重近14%。一起，跟着“西江战略”的不断推动施行，珠海当前已打通中山小榄至珠海高栏的航线，并拓荒了西江集装箱块煤运送事务。除活跃构建多式联运系统外，珠海也高度重视临港物流园区建造。其间珠海港汇通物流园变成珠海仅有当选广东省第一批20个要点培养演示物流园区的物流公司，本年3月交通运送部更下文清晰“汇通物流园”是具有货运纽带功用的归纳服务型物流园区，上海到运城专线 并对该项目组织补助资金3000万元。 港口办理局负责人表明，未降临港物流园区申报、建造的要点将是高栏港归纳保税区，在此基础上，珠海还将加快高栏港煤炭、高栏港钢材、高栏港液体化工品、洪湾港修建材料暨修建机电设备等实体物流园和珠海南边动力化工品（现货）交易市场的建造。“咱们将凭借港口作为重要物流节点的优势，主要以展开大宗商品供应链事务为打破口，加快向第三方物流和供应链办理转变，争夺把珠海港打造成掩盖粤西、北部湾及海南等华南外三角区域的中转基地，为珠海公司参加全球经济中高端竞赛建立重要物流渠道。”珠海港控集团负责人说。