上海到运城货运开展了一系列的工作。他们加强组织领导，成立了领导小组和改革推进、安全生产、宣传引导、干部作风、后勤保障和职工队伍稳定等六个包保组，所有包保人员围绕推进计划和工作重点，每天深入货运一线，了解简化受理、敞开收货、实货运输、规范收费、门到门运输等方面工作的情况，及时解决新问题、化解新矛盾，有效地推进了货运改革的纵深发展。他们及时调整分配激励机制，上海到运城货运把运输安全、经营效益作为考核的主要内容，对完成任务好、经营效益高的集体和个人实行重奖，有效地调动了干部职工投身改革的工作积极性。

　　秦志辉说，目前，建立中小企业海外投资基金是中小企业“走出去”的迫切要求。

　　国家进出口银行副行长刘连舸表示，目前，中国和中东欧地区的贸易每年都在以超过25%的速度发展。

    汉西车务段分管货运工作的副段长叶雄近一个月都没有休假。货运改革的紧锣密鼓迫使他日日奔波在现场、夜夜舍驻在单位。面对家人的埋怨，他坦然地说：“看到货运改革实现了平稳过渡，我心里也就踏实了。”货运改革正式实施以来，该段出现了货运业务办理顺畅、运输生产有序推进和安全持续稳定的良好状况。

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