上海到运城专线
现在时刻:

新闻中心

上海到运城货运并积累了丰富经验,在行业中成为领军企业

来源:http://www.lhyuncheng.com 发布时间:2013-6-15 浏览次数:

 


  
  

      上海到运城货运商用车具有体积大、种类多的特点,其面临的仓储、运输、信息等物流问题与乘用车有很大不同。2010年7月国内首次召开了以商用车物流为主题的会议,并且首次将汽车物流服务拓展到工程机械等相关领域,具有里程碑意义。吉林长远物流公司是目前行业的领跑企业。
    
  由于售后服务备件与汽车市场保有量密切相关,因此这个市场与生产不同,具有面向全国市场、网点数量多、终端需求量小、备件品种多等特点,物流运作具有特殊的难度。根据有关机构统计,汽配市场销售额2009年时达到1万亿元,预计2010年达到1.4万亿元。备件物流领域市场很大,许多汽车物流企业已有意识地向此领域拓展。一汽物流、风神物流、安吉天地在售后服务备件物流领域已经有了深入探索,
上海到运城货运并积累了丰富经验,在行业中成为领军企业。

    全球冷藏集装箱缺口和冷藏集装箱运力不足是当前全球冷链面临的最大挑战,即冷链货物没有足够的集装箱装运,或者一大批冷冻集装箱找不到适当的货轮装运,这是托运人感到最头痛的事情。随着全球海产品、冷冻食品和新鲜蔬果进出口贸易量不断增长,全球冷冻集装箱设备和运力均出现不足,其缺口正逐渐扩大。

    据英国伦敦最近出版的“集装箱化国际”报道,由于全球经济衰退和国际金融危机冲击,全球拥有冷藏箱载运功能的集装箱船舶竣工和交付使用艘数明显减少,2009年全年总共有312艘冷藏箱载运能力达到221066标箱的集装箱船竣工和交付使用,与2008年相比,下降大约33%。而全球造船业2009年最后一个季度竣工和交付使用的拥有冷藏箱载运功能的集装箱船总共为60艘,其冷藏箱总运力达到36964标准箱,平均单船冷藏箱运力相当于其全船集装箱运力的16.8%。

    全球集装箱船队运力中的冷藏箱位数量过去几年一直以年均10%比率增长,但是2009年仅仅增长1%,原因还是全球经济衰退。

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/stwe.htm

 

http://www.lhyuncheng.com/yxlx/dfgdrt.htm