从山东省交通运输厅得悉，2014年交通方案出资565亿元，力求济南至乐陵、鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽3条高速年内建成通车，泰安至东阿、龙口至莱西等6条高速公路开工建造，并活跃推动枣庄至鱼台、鱼台至菏泽等项目的前期工作。

　　“2013年全年完结固定资产出资539亿元，其间公路、港航、场站建造别离完结出资352.5亿元、116亿元、67.5亿元。龙口港疏港公路、济广高速济南连接线工程建成通车。”山东省交通厅厅长表明，全省公路2013年通车总路程达25.28万公里，上海到运城专线 其间高速公路达4994公里，公路密度到达每百平方公里161.3公里。济宁至鱼台、德州至夏津、夏津至聊城、荣成至文登、济南至东营、潍坊至日照等6条高速公路也已开工建造。

　　据了解，2014年还将进一步完善公路网络，但要点放在稳固和完善现有路网上，放在处理断头路、疏通拥堵路上。本年将全部加速济南至乐陵、聊城至范县等12个在建项目进展，力求济南至乐陵、鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽3条高速公路年内建成通车。上海到运城专线 加大前期工作力度，保证莘县至南乐、蓬莱至栖霞、泰安至东阿、东阿至鲁冀界、龙口至莱西、文登至莱阳等6条高速公路开工建造。活跃推动埕口至沾化、高青至广饶、岚山至罗庄、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、巨野至单县等项目前期工作。别的，文登至莱阳、埕口至沾化高速公路，滨莱高速公路淄博西至莱芜段等4个高速公路扩容改造项目前期工作获得阶段性效果。

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