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宜万铁路“银蛇舞动”上海到运城物流
来源: 发布时间:2011-12-31 浏览次数:
“一杯一个酒儿,慢慢地斟啊,我敬那个情哥哥一杯酒啊……”在武汉开往成都东的T250/251次列车上,土家族姑娘谭晓英情不自禁地跟着列车广播哼起了武陵小调: “我的家乡利川是龙船调的故乡。宜万铁路开通以来,更多山歌插上翅膀飞出了大山。”上海到运城物流
去年12月22日,蜿蜒武陵山区、穿越巴山蜀水的宜万铁路正式开通运营,这条全长377公里的山区铁路让鄂西渝东山区告别了没有铁路的历史,也为这一地区经济社会发展和百姓生活改善掀开了新的一页。
随着宜万铁路的开通,越来越多的旅客领略到过去“藏在深闺人未知”的旖旎风光、民族风情。“受益最大的是沿线地区的旅游产业。”恩施土家族苗族自治州旅游委员会政策法规科科长彭祖之告诉记者, “以恩施州为例,今年前10个月就接待游客1491万人次,同比增长74.61%。我们2012年的目标是实现旅游收入100亿元人民币。”上海到运城货运
宜万铁路方便了人员流动,更为物资流动开通了“快车”。
上海到运城专线
去年12月22日,蜿蜒武陵山区、穿越巴山蜀水的宜万铁路正式开通运营,这条全长377公里的山区铁路让鄂西渝东山区告别了没有铁路的历史,也为这一地区经济社会发展和百姓生活改善掀开了新的一页。
随着宜万铁路的开通,越来越多的旅客领略到过去“藏在深闺人未知”的旖旎风光、民族风情。“受益最大的是沿线地区的旅游产业。”恩施土家族苗族自治州旅游委员会政策法规科科长彭祖之告诉记者, “以恩施州为例,今年前10个月就接待游客1491万人次,同比增长74.61%。我们2012年的目标是实现旅游收入100亿元人民币。”上海到运城货运
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