上海到运城货运大力开拓航空市场，积极构建以哈尔滨为枢纽的航线网络布局。在国际航线上，先后开通了哈尔滨至俄罗斯叶卡捷琳堡、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚等航线。目前，哈尔滨机场对俄航线达到10条，对俄旅客吞吐量占东北地区的85%，进一步确立了哈尔滨机场对俄远东地区门户机场的地位。在干线航线上，哈尔滨机场新增了洛阳、扬州、无锡等通航城市，增加了北京、上海、广州、深圳、成都、三亚等主要机场的航班密度， 上海到运城货运有效地提高了哈尔滨至主要城市机场通达性。

　　在黑龙江省政府和各地市政府的大力扶持下，黑龙江机场集团成功引入奥凯航空公司5架新舟60飞机，开辟了8条航线。除大庆和齐齐哈尔外，所有支线机场均实现了与哈尔滨通航。同时，利用哈尔滨丰富的干线网络，通过制定中转流程保障、开发中转联程产品等一系列手段，积极打造“经哈飞”品牌，由哈尔滨中转飞往国内外各个城市，并可实现国际中转旅客、区域支线中转旅客的快速集散，从而带动了省内支线客流快速增长。2012年模拟航空为黑龙江机场集团贡献运输起降11618架次，净增6638架次，占全省运输架次增量的33.1%；运送旅客379909人次，净增215707人次，占全省总运送旅客增量的12.6%。支线模拟航空被国家发改委总结为“龙江模式”，在全国推广。

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http://www.lhyuncheng.com/yxlx/dfgdrt.htm